Monthly Archives: November 2009

中东之旅-杜拜

在Abu Dhabi待了一个星期以后,趁周末还有两天剩余时间便顺道去杜拜看一下大学宿舍同学 Edmond。 在工地上班的同事大部分都是住在杜拜,每天上下班往返一共要开两个小时的车。 原因有几个: 1。Abu Dhabi 租金比 Dubai贵。 2。被调到这个工地以前在Dubai Office 上班。 3。在Dubai生活比较方便,购物和消费的地方比较多。 4。汽油太便宜,交通支出不算什么。 到了Dubai以后,才深深感受到第三点的重要性。说到底还是发展的比较早,现在已经有点国际大都会的模样。虽然受去年金融风暴影响不少,但是跟Abu Dhabi比起来还是繁华很多。Sheikh Zayed Road 是城市的主干道,两旁都建满了高楼,还有刚建好的Metro。虽然比不上初到纽约那种震撼,但还是让人叹为观止。每一个购物中心都是超大,英国那个Westfield Shopping Mall 真的要靠边站啊。商店大多是欧美流行的品牌,高档的大众化的什么都有,最让我惊讶的是有一些香港的品牌也在这里开店了。我觉得老外来到这里一定会觉得很容易习惯,都是熟悉的店啊。其它什么餐厅啊,酒吧啊,俱乐部啊,室内滑雪场啊等等真是应有尽有,加上不用缴税,所以最近几年确实吸引了很多人来这边工作。 在我看来能让我那些老外同事留在杜拜的原因主要有两个: 1。酒吧酒吧酒吧酒吧酒吧酒吧酒吧。 2。阳光与海滩阳光与海滩阳光与海滩阳光与海滩阳光与海滩。(老外喜欢暴晒) 在Dubai的一天谢谢Edmond带我到处逛,看了不少世界之最:最高的楼,最大的购物中心,最大的室内水族馆,最高的音乐喷泉等等。。。。。,还有非常漂亮的棕榈岛 Plam Jumeirah。那个不可思议的 The World 如果不是因为金融风暴停工了,应该也是一项什么什么之最吧。(注:刚刚这个周末看了2012,现在觉得住在这些人工岛上还是非常危险的) Dubai虽然是不错,但我还是喜欢伦敦,说到底Dubai的所有东西都是人工的,比较缺少人文气息。 ===================照片分割线===================== 棕榈岛上的豪华酒店Atlantis,很有阿拉伯风格。 Edmond 的车,坐的很舒服。 到处都是高楼 远眺棕榈岛的树干   帆船酒店 … Continue reading

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感同身受

今天上了一天班,回到家里的时候感觉累透了。最累的不是上班的时候,而是上下班时的路程,因为一般要走两分钟的路程现在要走最少要“拐”十分钟。伦敦的出租车狂贵啊,从家里去一趟公司就要好几十英镑,如果每天打车去上班的话相信我的腿还没有好我已经破产了。迫于无奈只好坐地铁和巴士,还好我乘坐的地铁线Jubilee Line 的站都是有Step-free access(就是可以坐升降机直接或间接到月台而不用坐扶手电梯或者走楼梯)和特宽的检票闸,当拿着拐杖上车时其它人看见都会一面惊恐然后主动让座。下班的时候还遇上一场雨,正在考虑要不要撑伞时(还有怎么样撑)却遇到一位好心人送我到地铁站。 以前做项目时常常听到建筑师说要comply with Part M (注:英国的建筑条例Building Regulations 的Part M- Access to and use of buildings),那时候也没有觉得有那么重要。今天做了一天残疾人士,真的是感同身受。我们从来没有注意到一个台阶,一个洗手间的布置,一个无障碍坡道,一个专用的停车位对一个行动不便的人是多么的重要,或是多么的不方便。这就好像现在行动不便的我要去爬楼梯时的那个沮丧的感觉。实在不得不佩服英国这边对残疾人士的权利的重视。其实想想这些设施也造福了广大市民啊,譬如拿大件行李的旅客和手推婴儿车的父母等。 国内从来不缺乏对残疾人士被忽视的例子,听说北京地铁那些自动升降平台自从奥运以后就没有用过(坏了?),还有之前在网上闹得沸腾的桑兰博客等。要到什么时候发展商和官员才能不只管赚钱,可以考虑一下弱势群体的应有权益呢?  

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身残志坚

不知不觉在家里已经休息了差不多两个星期。一开始觉得挺无聊的,但是现在觉得平时工作那么忙,放假又老是到外面玩,这样休闲的在家里看看书,上上网,写写博客其实也不错。 可是好日子就快要结束了。 可以感觉到腿在缓慢的康复中,这个星期一刚刚见了医生和物理治疗师,他们都说很好没问题,但是拐杖还是要多用一,两个星期左右。快要离开时候物理治疗师叮嘱我一定要继续做她给我设定的动作,不准偷懒。 往后的六个月,应该会有更多更多的物理治疗。 这次手术也改变了我们的生活习惯。一般来说算是我照顾她比较多的:开车,做饭,打扫等,除了跟衣服有关的都是我一手包办。现在,我就好像大爷一般的躺在沙发上发号施令,张口饭来。还好现在已经好多了,至少可以搬一个板凳在厨房做饭。 记得第一次在家里洗澡的时候,虽然有她在帮忙,但是情况还是非常狼狈,而且那时候的我态度还非常不好。难道我们对身边的人的关心觉得是理所当然的?我一定要时刻提醒自己要珍惜啊。   在这里想感谢很多人: 真在家里打点一切同时还要继续上班。 妈妈用快递寄过来的花胶。 Alex和Joanna帮我去超市买东西和来探望我 小思晨,小丁和小昂来我家撒欢。 还有各位在网上的问候。。。。。。   明天就要回去上班了,当大家在伦敦坐地铁的时候看见一个身残志坚的人撑着拐杖在慢走时不妨过来打个招呼。 身残志坚的我在此刻留念一下:  

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中东之旅—马斯达

自从去年年底接手“马斯达”这个项目以后,一直忙的要死,好多好多次的加班到深夜,最夸张是今年六月份去马耳他旅游之前的那个晚上,加班到凌晨三点多打车回家以后马上收拾行李然后开车去机场。 公司的光头老大知道我们那么辛苦工作以后大发慈悲,以一副“皇恩浩荡”的姿态建议让我,山姆和马库斯三个工程师轮流到阿布扎比Abu Dhabi的项目工地现场考察一个星期,可以免费住在公司当地的别墅(其实主要是为了节省酒店的开支)。虽然我和山姆对此并不是很感兴趣,只有马库斯表现特别期待,最后我们还是定下来了。因为八月份天气太炎热,而九月又是斋戒月的关系,所以顺理成章我们的中东之旅就安排在十月份了。 其实从去年开始就听到很多关于Abu Dhabi的消息,主要是他们很有很有很有钱,买下了英超足球队曼城以外还大洒金钱买来很多球星,另外就是在金融海啸时Dubai很多持有的投资项目贷款到期无法解决时Abu Dhabi也帮了很大的忙。可能有人会误以为Dubai或者Abu Dhabi是一个国家,其实他们都是属于UAE (United Arab Emirates阿联酋)七个酋长部落的其中之一。Dubai因为发展比较早顺理成章成为UAE最大的城市,可Abu Dhabi其实才是真正的老大,这个UAE首都的石油储藏量就占了全国90%以上,而UAE的石油储藏量又派在世界前五名,可想而知这个地方是多么的富有。现在Dubai大部分的项目已经叫停了,可是来自Abu Dhabi的项目还是源源不绝。所以当客户提出很多无理的要求时,我们都只好吞声忍气。 我首先要介绍一下这个项目和客户。话说Abu Dhabi的酋长们也懂得咱们“坐吃山空”(粤语:坐食山崩)这四个字,知道石油储藏是有限的,不能够让他们挥霍到他们孙子的孙子的孙子的孙子那一代,所以命令有关官员搞了一个国企阿布扎比未来能源公司,主力开发天然再生能源科技。政府马上批出机场附近一大片土地,想要建一个 “马斯达城”。他们还请来了国际知名建筑师福斯特大笔一挥,一个零废物,零碳(CO2)排放,无汽车,可持续发展的霹雳无敌高科技无烟城市就是这样从一片沙漠从掘起来了。大家鼓掌!啪啪啪啪啪!如果大家等不及的,可以先看一下效果图:     其实每次我都想问一下建筑师们画效果图的时候有没有考虑到建筑机构可行性和成本。咳咳。。。。。。 马斯达城的风头可谓一时无俩,先跟麻省理工签约合作,将于城里成立一所主力研究再生能源的大学。然后重金礼聘争取了成为刚刚成立的國際可再生能源機構的总部所在地。 我的工作就在这样一个充满理想口号的环境下展开的。。。。。 不知不觉把话题扯的太远了,还是先说一下项目的进度吧。马斯达城没错是很大,但是目前我们的项目只包括先发展起来的一小片地方,大概不到整个城二十分之一吧。可能是因为项目进度设计的太急了,工程已经开始出现了不少重大的延误。按原来的进度是今年八月底第一期(马斯达大学)完工可以举行盛大的开幕仪式。根据最新消息,这个“盛大的开幕仪式”已经要推迟到明年一月份举行,虽然我个人对这个日期还是深深的质疑了一下。 穆斯林国家的周末是星期五和星期六(也是因为这个奇怪的习惯导致我们跟当地发生很多沟通上的延误),所以当我星期六坐了一天飞机于晚上到达以后,第二天星期天早上就要马上上班了。到达工地后,马上就给当地领导拉去市中心的政府大楼。那是一栋很大的楼,里面有各个不同的政府机构,员工大部分是穿长袍的阿拉伯人,也有不少当地女性在上班。我们要拜访的是“结构”部,此行目的主要是提交项目的总结报告。 “你好!这是我们马斯达项目的地基总结报告和桩柱测试的光盘。这是我们从英国过来考察的同事。”同事A指着我说。 “一共有多少根桩柱?”接见我们的主任说。 “XXXX根”同事B说。 “测试都通过了吧?数据你们都检查过了?那些图表在报告里面吗?”主任说。 “都检查过了。图表在光盘里面。”同事B说。 “不行,要打出来。”主任说。 “全部?!”同事B惊讶的问。(我估计打出来的话最少有个50个册那么多) “是!还有那个表格在哪里?”主任说。 “是什么表格?在网站上有吗?”同事A说, “我不知道,反正就是有一分什么什么表格要你们,业主,实验室和施工方签字的。你们回去问人吧。下一次把图表和表格一起交回来”主任说。 “好吧。”同事A无奈的说。 握过手我们就离开了,整个过程不到5分钟啊,果然不管到哪里当官的都是大爷啊。 工地跟其它一般的工地其实也没什么分别。可是沙漠就是沙漠啊,到处除了沙子还是沙子。工人大部分看起来像是印度人,听说他们工资特别便宜,可是效率也非常底。我就常常看到工人们躲到一个角落坐下来偷懒。 有一天下午,我跟领导去了每星期的工程进度会议。我早就听说这个会是非常火爆的,我们甲方的经理是一个穿着阿拉伯长袍的小伙子,叫卡勒,看上去应该不到三十岁。虽然他是拥有MBA学位(从他的电邮签名档得知)的学历,但是可以推断出他的实际经验不是很多。当施工方在汇报工程进度时,卡勒突然把他们打断:“你们到底什么时候才可以完成这个分区交接给轻轨的单位?” 施工方老总纳斯说:“到这个月底就可以了,我们还等设计方给我们提供一些资料。”这个时候,全部人的目光都转投过来我们那边。我们老大马上回击:“还差什么资料?为什么我们不知道?你们有提出过RFI (Request for Information)吗?”这时候卡勒突然对纳斯发火:“你们还有什么借口?之前承诺过的日子已经没有一个兑现,你要我怎么再相信你们!我跟你们说这个部分要24小时赶工,你做了些什么?” 纳斯还没开口,卡勒已经继续说:“我就知道你什么都没做!前几天我派人在午夜去工地查看,没有一个人在干活,全都在躲懒!你们是怎么样管理的!”这时候纳斯只能一声不吭的低着头。。。。。。 这个只是当天大大小小的争吵的其中一例,后来更有分判商(一般分判商只会跟总承包方大交道,这种会议是不会邀请他们来的)进来大吵大闹。听说每一次开会,甲方总要找一帮人来出气,施工单位,设计方,项目管理等等无一例外。有一回,甲方不知道该炮轰谁,居然叫项目经理把会议记录翻出来,看看最近谁没有被轰过。据说,这种“Blame Culture”从项目一开始就已经存在,而且只要谁敢跟甲方说项目不能按时完成,他马上就会被开除。。。。。。 先说到这里吧,下一篇再说一点工地和其他事情。 … Continue reading

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“游牧人在伦敦”搬家到 http://michaelmo.blogbus.com/

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